Sidoarjo, Getindo.com – Badan Regulator AS akan segera memutuskan petisi yang diajukan oleh General Motors Unit teknologi self-driving kapal pesiar meminta izin untuk menyebarkan hingga 2.500 kendaraan self-driving setiap tahun tanpa kendali manusia, kata seorang pejabat tinggi keselamatan otomotif pada hari Rabu.
Petisi, yang diajukan pada Februari 2022, meminta persetujuan pemerintah untuk menggunakan kendaraan setiap tahun tanpa roda kemudi, kaca spion, lampu sein, atau wiper kaca depan.
Penjabat Administrator Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Ann Carlson mengatakan pada hari Rabu bahwa agensi “akan mengeluarkan keputusan” dalam beberapa minggu mendatang.
“Masalah utamanya adalah memutuskan apakah kendaraan yang dikemudikan bukan oleh manusia tetapi oleh komputer harus mematuhi standar keselamatan yang pada dasarnya adalah tentang pengemudi manusia: persyaratan untuk kaca spion, pelindung matahari, wiper kaca depan, dan sebagainya,” kata Carlson.
Cruise menolak berkomentar.
Cruise saat ini menawarkan layanan terbatas di San Francisco dengan armada kecil kendaraan Chevrolet Bolt yang dilengkapi dengan teknologi tanpa pengemudi. Cruise ingin mengerahkan kendaraan Origin-nya, yang memiliki pintu seperti kereta bawah tanah dan tanpa setir.
Pada tahun 2018, GM mengajukan petisi kepada NHTSA untuk mengizinkan mobil yang dibangun di atas Chevrolet Bolt tanpa roda kemudi atau pedal rem di jalanan AS. Pada tahun 2020, GM mencabut petisi tersebut setelah agensi tersebut tidak mengambil tindakan.
NHTSA juga dapat mengecualikan kendaraan otonom, atau AV, untuk tujuan penelitian dan demonstrasi. Carlson mengatakan agensi sedang mencari untuk membuat program baru yang “akan memberikan transparansi tambahan tentang keamanan dan penerapan AV sambil memberikan jaminan publik bahwa NHTSA mengawasi penerapan AV di jalan umum kami.”
Kongres telah memperdebatkan selama bertahun-tahun apakah akan meloloskan undang-undang tentang mobil tanpa pengemudi, dan subkomite Dewan Perwakilan AS merencanakan sidang akhir bulan ini.
Pada tahun 2017, DPR meloloskan undang-undang untuk mempercepat adopsi mobil self-driving, melarang negara bagian menetapkan standar kinerja dan memperluas jumlah kendaraan yang dapat digunakan dengan pengecualian, tetapi tindakan tersebut tidak pernah lolos Senat.
Pada bulan Desember, NHTSA membuka penyelidikan keamanan formal ke dalam sistem mengemudi otonom di kendaraan yang diproduksi oleh Cruise setelah laporan dua cedera dalam tabrakan bagian belakang. NHTSA mengatakan kendaraan Cruise “mungkin melakukan pengereman keras yang tidak tepat atau menjadi tidak bisa bergerak.”
Sumber:
